Spor oko otvaranja prelaza Gradiška
Predsjednik SNSD-a Milorad Dodik tvrdi da su svjesne opstrukcije otvaranja novoizgrađenog graničnog prelaza u Gradišci jasan dokaz da političko Sarajevo sistematski sprečava razvoj Republike Srpske. Po njegovim riječima, blokada šteti građanima i privredi, a otvaranje je u interesu regionalnog razvoja i ekonomije.
Upitan o zahtjevu Spoljnotrgovinske komore BiH da se hitno stavi u funkciju prelaz radi bržeg protoka robe i smanjenja gubitaka privrede, Dodik je istakao da je Gradiška infrastrukturno i bezbjednosno spremna te da nedostaje politička volja u Sarajevu da se omogući ono što je u interesu svih.
– Građani i privreda Republike Srpske su taoci političke opstrukcije i samovolje bošnjačke politike koje će BiH dovesti u ćorsokak, i to je činjenica koju živimo već decenijama, a nešto se bune kada ja kažem da je BiH propali eksperiment. Ako već žele BiH, koje su im uvijek puna usta, onda bi trebali da razgovaraju kako bi se došlo do dogovora i rješenja, a ne da stalno svjedočimo politici blokada, ucjena i institucionalnog nasilja nad Republikom Srpskom
– Svakom odgovornom političaru cilj je da se radi na jačanju ekonomije i stvaranju boljih uslova života za sve stanovnike BiH, osim političkog bošnjačkog Sarajeva koji na svaki mogući i nemogući način želi da stopira sve što je dobro. Njihov cilj nije moderna i prosperitetna dejtonska BiH, dijalog i saradnja, već unitarna BiH u kojoj odluke u njihovo ime donose stranci
– Institucije Republike Srpske imaju pravo i obavezu da insistiraju na otvaranju prelaza u Gradišci, jer je to pitanje regionalnog ekonomskog razvoja, elementarnog poštovanja Dejtonskog sporazuma i ustavnih nadležnosti. Blokada iz političkog Sarajeva dolazi i uprkos činjenici da je most na Savi, koji povezuje BiH i Hrvatsku, koštao 19 miliona evra, i platile su ga Hrvatska i BiH, odnosno Republika Srpska, popola, dok FBiH nije uložila ni marku, dok je u izgradnju novog carinskog terminala UIO uložila 24 miliona KM
– To je svjesna i namjerna odluka kojom se kažnjava Republika Srpska zato što ne pristaje da bude poslušna i podanička. Sve drugo su providni izgovori koji su direktan udar na privredu, transport, poljoprivredu i obične ljude koji satima čekaju na granicama
Opis novog terminala
Novi granični prelaz u Gradišci građen je po evropskim standardima na površini od 110.000 m2. U sklopu terminala su centralni objekat carine i granične policije, kontrola putnika i teretnog saobraćaja, detaljni pregledi vozila, fitosanitarne i veterinarske inspekcije, carinske ispostave, špediterski blok i kontrolne kabine. Terminal ima 120 parking mjesta za teretna i 100 za putnička vozila, kao i restoran. Otvaranje, planirano za 11. decembar, odgođeno je zbog nedostatka saglasnosti za izmjene pravilnika i raspored carinskih službenika.
